Tip, of niet tip? NYC kan Uber dwingen om een kantelfunctie op te nemen

Inhoudsopgave:

$config[ads_article_first_alt] not found

Video: Tip, of niet tip? NYC kan Uber dwingen om een kantelfunctie op te nemen

Video: Tip, of niet tip? NYC kan Uber dwingen om een kantelfunctie op te nemen
Video: FREE Things in Disney World 2024, Maart
Tip, of niet tip? NYC kan Uber dwingen om een kantelfunctie op te nemen
Tip, of niet tip? NYC kan Uber dwingen om een kantelfunctie op te nemen
Anonim

Uber-ritten zijn meestal een beetje lastig.

$config[ads_article_body_01] not found

Ik bedoel, je klimt in de auto van een totale vreemdeling en maakt een paar minuten lang een praatje voordat je wordt ondergedompeld in een ongemakkelijke stilte die alleen verbroken wordt als je chauffeur besluit een paar "zoete" deuntjes aan te zetten.

Maar dat niveau van ongemakkelijk? Dat is niet niks.

Het echt ongemakkelijke deel komt aan het einde van de rit als je de bestuurder bedankt, uit de auto stapt en gedwongen bent om de to-tip-of-niet-to-tip-dans te doen terwijl je schaapachtig je geldvrije portemonnee checkt, wetend dat je nou, je draagt er geen.

Die dans is binnenkort misschien een ding van het verleden.

Op maandag, de Taxi and Limousine Commission van New York City kondigde een voorstel aan om autodiensten te verplichten om passagiers fooi te bieden met behulp van creditcards nadat Uber-bestuurders in de stad ambtenaren hadden aangevraagd met het verzoek om de regel te wijzigen.

De petitie, die meer dan 11.000 handtekeningen verzamelde, beweerde dat chauffeurs in New York duizenden dollars kwijtraakten in afwezigheid van een handige fooioptie.

$config[ads_article_body_02] not found

Hoewel de optie voor het ontbreken van kantelen ervoor zorgt dat rijders niet hoeven te denken aan wat velen als een achterhaalde sociale verwachting zien, lijkt het echte probleem iets dieper te wortelen.

Tijdens een recente hoorzitting over de kwestie, meer dan 80 chauffeurs in New York City verscheen om verhalen van economische tegenspoed en problemen te delen met een gebrek aan transparantie in beloning.

Maar wat is minder transparant dan nooit te weten of u met genoeg geld wegloopt om uw rekeningen te betalen, omdat u op tips vertrouwt?

Het probleem met fooien en Uber

Voor jaren, Uber heeft ervoor gekozen om geen kanteloptie in de interface van de app te bouwen , zeggend dat het "beter zou zijn voor rijders en bestuurders om zeker te weten wat ze zouden betalen of verdienen op elke reis - zonder de onzekerheid van het kantelen."

Het bedrijf merkt ook op dat veel mensen fooi geven omdat het verwacht wordt, zelfs als de service slecht is, en dat fooien vooroordelen creëren - met name binnen de revisie- / rijderscontrolefunctie van de app.

$config[ads_article_body_03] not found

Ze gingen verder met uit te leggen dat het kantelen bestuurders zou kunnen stimuleren om meer tijd door te brengen in delen van de stad waar de tips waarschijnlijk hoger zullen zijn, waardoor het bereik van het bedrijf kleiner wordt.

Toch erkent Uber dat sommige rijders een fooi willen geven aan hun chauffeurs en zegt chauffeurs zijn vrij om ze te accepteren wanneer ze worden aangeboden.

Hoe het ook zij, het klinkt alsof de initiatie van de regelgevende beweging voorwaarts gaat.

"Dit regelvoorstel zal een belangrijke eerste stap zijn om het winstpotentieel in de For-Hire Vehicle-industrie te verbeteren", aldus Taxi en Limousine-commissaris Meera Joshi, "maar het is slechts een deel van een meer omvattende inspanning om het economisch welzijn te verbeteren. van chauffeurs."

Wat die 'allesomvattende inspanning' inhoudt, valt nog te bezien.

Uw beurt: wat vindt u van het kantelbeleid van Uber?

Openbaarmaking: dit bericht bevat partnerlinks. Door deze links toe te voegen, blijven we de lichten aan houden in The Penny Hoarder HQ, wat het een stuk makkelijker maakt om sjoelen te spelen na een lange dag zoeken naar deals!

$config[ads_article_body_04] not found

Grace Schweizer is een junior schrijver bij The Penny Hoarder.

$config[ads_article_last_alt] not found

Aanbevolen: